https://n.news.naver.com/mnews/article/374/0000329097?sid=103
1. 이제부터 승강장에 사람이 너무 많으면 해당 역은 무정차 운행
2. 동시에 역내 안내 방송으로 해당 지하철 이용 대신 버스나 택시 이용을 권고
3. 마지막으로 무정차로 인해 해당 역에 못내린 사람들은
다음역이나 다다음역에서 내려서 대중교통 이용하도록 열차 내 안내 방송
https://n.news.naver.com/mnews/article/374/0000329097?sid=103
1. 이제부터 승강장에 사람이 너무 많으면 해당 역은 무정차 운행
2. 동시에 역내 안내 방송으로 해당 지하철 이용 대신 버스나 택시 이용을 권고
3. 마지막으로 무정차로 인해 해당 역에 못내린 사람들은
다음역이나 다다음역에서 내려서 대중교통 이용하도록 열차 내 안내 방송
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기다려봐 지랄하는 사람들이 해결해줄거야
가서 본문을 읽어야 하는데 다들 안읽음... 이태원처럼 밀집되서 사고날까봐 그런거잔슴.. 사고위험 보이면 재난문자 발송후 안내방송. 무정차 하겠다는거임
ㅡㅅㅡ 레알???? 돌았나
지랄
내려야하는 사람은 어쩔?
누굴위한 조치인가...
또 어느 지하철도 평소에 안타는 병신이 책상머리에서 만든 정책일까
무슨개씨발소리여
기다려봐 지랄하는 사람들이 해결해줄거야
뭔 개소리야 환승해야 되는 사람들하고 출근하는 사람들 어쩌라고 대가리에 바이러스 감염됬나ㅋㅋ 택시요금 무지성으로 올렸다가 택시 회사들ㅈㄹ 하니까 이번엔 지하철을 조져 버리네 ㅋㅋㅋ
이게바로 서민들 사정은 생각안하는 탁상행정의 결과인가ㅋㅋ 택시를 살리랬더니 지하철을 조지는 ㄹㅇㅋㅋ
급똥은 어쩔려고?
사람 많다고 무정차하면 사람 많이 타면 무조건 종점까지 급행한다는 뜻?
뭔 개 씹 병
가서 본문을 읽어야 하는데 다들 안읽음... 이태원처럼 밀집되서 사고날까봐 그런거잔슴.. 사고위험 보이면 재난문자 발송후 안내방송. 무정차 하겠다는거임
본문에는 이태원 언급이 1도 없고, 그저 혼잡도가 기준치를 넘어설시 무정차를 하겠다고 나옴. 애초에 혼잡하다고 버스나 택시타라고 내보낸다는게 책임지지 않겠다는거지 뭐...그게 아니라면 택시값 환급정도는 해줘야지 ㅇㅇ? 아무리 편성을 늘린다해도 이건 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안그래도 오늘 아침뉴스 보니까 일본놈들 아주 당당하게 독도는 한국이 불법 점거하고 강제징용이 아니라 동원되고, 자원했다고 씨부리드만 대통령이 항의하지도 않고 겨우 외교부에서 불렀다드만 가관이여
애초에 혼잡하다고 버스나 택시타라는게아니고 사고 예방으로 국토교통부에서 안전사고 예방으로 한다는거잔음. 사고나면 또 들고일어나긋네.
이거 정말 병신같은 생각인데
멋찌다 윤무식 브라보 윤무식 하나 하나 주옥같구나 거기서 거기들이 모이니 정책 내는거마다 므찌네ㅋㅋㅋ
1. 기존에 지하철 혼잡도 관련한 기준이 없어서 새로 만듦
2. 인구 밀집도 기준하여 120% 150% 170% 등등으로 나눔
3. 170% 초과시 인사사고가 날 수 있기 때문에 안내 방송후 다음역에 하차 시킴
현재 출퇴근시 가장 번잡한곳이 150%가량 되니 170%는 정말 인사사고가 날 수 있는 혼잡도라고 생각이 듭니다..
여러분이 일반적으로 겪는 평범한 출퇴근 및 일상에서는 해당 무정차 운행이 발생할 일이 없습니다
그러니 흥분해서 지레짐작하여 걱정하지 않으셔도 됩니다..
다들 오해의 여지가 있게 취사선택하여 요약한 내용만 보시지 말고 이상해 보이는것은 본문을 읽어주세요..
누구 대가리에서 나온 발상일까?
혼잡하면 통제를해야지,
극단적으로 지어진 역을 통과하면 되겠냐?
밑에ㅜ설명보니 이해가내
또 어느 지하철도 평소에 안타는 병신이 책상머리에서 만든 정책일까
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