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와 이건 진짜 운전 신의 경지네
와 이건 진짜 운전 신의 경지네
진짜 마지막 차량까지 회피기동 하는거 보고 입벌림
역시 경력직이 대단한거..
슈마허 빙의하려고 하지말고 가장 가까운 차 구조물에 들이박으라고 빗겨말고 정면으로 항상 이미지 트레이닝을 해
시동크면 핸들조향 안되어서 위험하다고 들었는데 잘되네
off(lock) >> acc >> on(start)
에서 acc 까지만 가는거라 시동만꺼지고 조향이 뻑뻑하긴하지만
성인남성 힘으로 돌릴만합니다 특히나 차량이 주행중일경우는 더 쉽게 돌아갑니다
다마스, 라보 같은경우 논파워핸들이죠 똑같습니다
시동까지 껐는데 브레이크는 왜 안밟음?
한국에서 일어나는 급발진은 왜 마침 기계식으로 된 브레이크도 안먹냐?
ㅇㅇ 그거 다 실험함 무조건 브레이크가 이김
막아 그럼
그래 니 말이 맞다치자 저 영상에서 브레이크 밟은게 느껴짐? 걍 페달에서 발땐건데 저건? 왜 시도 조차 안함?
그리고 전세계에서 급발진 인정한 제조사는 없고 당연히 보상해준적 없음 멍청하게 현기차령하지만
도요타 얘기할까봐 말해주는데 도요타도 기계적 결함이 아니라 발매트가 악셀을 눌러서 리콜한게 다임
에휴..
니가 찾아봐라..
일반적으로 저 상황에서 밟아진다는 사실을 모른다고..
지금 니도 당장에 왜 딱딱해지냐고 반문하잖아.....
구글에
급발진 브레이크 딱딱 이라고 검색 해봐라 우르르 나온다
우르르 나온거 가져오라고 급발진시 브레이크가 왜 딱딱해지는지 니가 설명을 하라고요 뭘 찾아봐 니가 찾아와 급발진 호소인들이 그렇게 말하면 그게 맞는거임?
그리고 그게 끝이야
근데 거기대고 ‘사람들이 모른다고ㅠㅠ’ 이 ㅈㄹ하면 내가 뭐 어케해줄까?
사람들이 모르니까 브레이크는 있으나마나인거임?
마지막으로 대부분 유사급발진은 브레이크를 안밟는다
니가 어디서 주워들은 딱딱 이소리도 브레이크인줄 알았던 페달 얕은 악셀 쳐밟다가 브레이크가 딱딱해요 이러는거고
페미년들 지들도 모르면서 모르면 공부하세욧 하는거랑 비슷하네
서윗영포티신가?
차고 넘친다는 급발진과 브레이크 딱딱의 상관관계 자료 딱 하나만 찾아서 떠먹여줘봐요 제발 ㅋㅋㅋㅋㅋ
보지년마냥 할말없어서 비꼬지 마시고~
대단 하시네
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