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C-130H 허큘리스

 

운용대수 4대

무장병력60명

1954년에 초도비행을 실시한 후에 지금까지 2500대나 생산될 정도로 꾸준히 인기있는 전술 수송기임

아직까지 신규 기체가 생산되고 있을정도...

탑제 중량은 약33톤!최대 이륙중량은 70톤!

C-130도 계속해서 계량했기때문에 시리즈도 많음.

작년에 레드벨벳 북한공연하러 평 양갈때  이 비행기타고감.조이는 안감

북한에 감귤 보낼때도 이 수송기로 감

 

 

 

 

C-130H-30  허큘리스

 

운용대수 4대

무장병력90 명

첫짤과 비슷하게 생겼는데 뭔가 좀 길어진것같지않음?

맞음! 첫째 짤의  C-130H의 동체 연장형이라고 보면 되겠음. 4.6미터 늘어남

동체가 약간 커졌고 엔진효율도 좋아져서 기존  항속거리에서  1700km 더 늘어난 5400km임.

공중급유없이 동남아 어디든지 한방에 작전할수 있음.

 

하지만 기체의 체급이 달라질 정도로 늘어난게 아니라 같은기종이라고 봐도 무방함.

생산 년도는 이녀석이 신형이긴함. 

 

 

 

 

MH -130H

 

운용대수 4대

원래 C-130H가 8대였는데  C-130H 4대 를 침투용으로 개량함.

개량은 특수전 용도로 이스라엘 엘빗사에서 개량했는데

2년 전인가? 김정은 참수부대를 창설했는데... 거기서 사용할 예정이라고 함.

뭐 독점은 안하겠지만...용도가 특수전이다보니...

그 외에 정확한 정보는 아직없음.

 

 

 

 

 

 

 

C-130J-30 슈퍼 허큘리스

 

운용대수4대

무장병력9 0명

이 기체는 업그레이드 버전이라기 보다 한 세대를 뛰어넘는 진보된 기체라고 보면됨

엔진부터 시작해서 다 바뀜.

당연히 항속거리 최대이륙중량 최고속도 상승고도 다 올라감

한국은 C-130J 의 동체 연장형인  C-130J-30 을 2014년 4대 인수함  

 

나무위키 이런데는 아직 안올라와있음..ㅠㅠ

 

 

 

CN-235

 

운용대수 20 대

CN-235-100M (스페인 인도네시아 공동개발) - 12대

CN-235-220M (인도네시아 개량형) - 6대

VCN-235 - 2대

 

뭐 이 3가지 기체모두 같은 기체라고 봐도 무방함.

이 기체는 경수송기의 본좌급!!

 

특히 보통 군용기가 1.5km의 활주로를 필요로 하는데 비해 이녀석은 500m만 있으면 뜨고 내릴수 있음.

왜냐?엔진성능좋고 착륙할때 자동 역추진장치가 장착되어잇기때문..

그래서 울릉공항에서도 작전 가능한 수송기임.비포장 활주로에서도 뜨고 내림.

동종 터보프롭엔진중에 연비가 가장 우수함.걍 짱임

 

인도네시아 개량형이 더 최신버전이고 두 종류다 계속해서 개량하고 있는 상황

한국 해경에서도 최신예기체 4대를 도입해서 운용중임.

 

그리고 VCN-235 이녀석은 한 대는 공군3호기, 한대는 공군5호기인데..

공군3호기는 대통령을 제외한 고위급인사들의 전용기이고

공군5호기는 공군1호기가 뜨면 공군1호기인척 하면서 기만비행을 하는 역할을 담당.

 

암튼 작지만 좋은 수송기다!

슈퍼허큘리스가 더 좋지만...ㅋ

 

 

 

KC-330 시그너스 ( A330 MRTT )

 

이 녀석을 넣을까 말까 고민하던중...공중급유 이외에 수송도 하니까...

넣었음...내 마음임..

현재 대한민국 공군용 도색작업을 마치고 들어온 기체가 3기 제작중인 기체가 1기, 총 4기가 실전배치될예정임.

 

상호 운용성은 KF-16, F-15K, F-35A, E-737등의 급유능력이 있음

혹시 모르는 아재들이 있을까봐 그런데 헬기에는 급유못함.하다가 잦됨!

현재 아시아나 항공과 대한항공에서 A330 MRTT와 같은 베이스 기체를 33기 운용중이기때문에

대부분의 정비가 공유되므로 창정비에는 문제가 없는게 장점임.

 

참고로 미국의 보잉767기반 기체가 이 기체의 경쟁기종이었는데..보잉767운용사는 아시아나 항공뿐이고

기체수도 적고 이마저도 에어버스로 갈아탈려고 하고있기때문에 운용환경이 나쁨. 

무조건 미국게 좋은것만은 아님. 한국은 영악하니까..좋은것만 사라..!ㅋ

 

또한 주 임무는 공중급유지만 화물적재능력이나 병력 수송, 의무후송능력이 경쟁사에 비해 탁월함.

컨테이너도 들어감.

 

 

 

 

 

 

 

A400M

 

이녀석은 아직 계획에만 잡혀있음.성사될지는 아직 미지수

스페인 기종인데...돈주고 사오는건 아니고 스왑딜을 통해 들여올 예정이라고 함

A400M 4대~6대를 받는대신 한국의 KT-1 34대 + T-50 20대를 주는거...

원래 비밀사안이었는데 SBS기레기가 뉴스 터트림

아직은 알수없는 상황...

 

그대신20-24 국방부 중기계획에 수송기에 대한 소요제기가 있는것으로 보아 도입에 가능성이 있어보임..

또한 2사단을 해체하고 공정사단을 창설한다는 계획으로 보아도 가능성이 있어보임..

 

최신예 슈퍼 혀큘리스 최대 이륙중량이 80톤 좀 안됨..

긴말안함...이 기체의 최대 이륙중량은 무려 141톤임...이거면 말 다했지뭐....

 

 

 

참고로 이 기체의 스왑딜에대한 비판이 많은데 그건 다루지 않겠음..


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