2020년 2월, 미국에서 난리났던 '전기수소트럭 업체 니콜라' 기업의 사기혐의
보고서를 발표해 나락으로 보냈던 투자회사 '힌덴버그 리서치'
당시 이 투자회사 직원은 단 5명.
이 기업저승사자라 불리는 회사가 2023년 1월 24일 인도 최대 재벌그룹중
하나인 '아다니 그룹'에 대한 충격적인 보고서를 발표한다.
"아다니는 그룹은 수십년 동안 주가 조작과 회계 부정을 저질렀다"
이 보고서가 발표되면서 그룹의 주가는 폭락했다.
아다니 그룹의 중심인 아다니엔터프라이즈의 주가는 9.6% 하락했고
아다니 그룹 계열사의 주가는 5%하락했다.
아다니 그룹은 적극적으로 부정했지만
현재 금융시장은 아다니 그룹보다 (지금은) 단 9명인 기업저승사자 투자회사를 신뢰하는 분위기다.
아다니 그룹은 전체 시가총액 절반에 해당하는 150조의 손실을 본 것으로 알려졌으며
세계적인 신용평가회사인 무디스와스탠다드앤푸어스도
아다니 그룹이 자본 조달에 어려움을 겪을 것으로 전망한다고 평가하면서
아다니 그룹의 전망을 더욱더 궁지로 몰아 넣었다.
인도 야당인 인도국민회의당은
아다니 그룹에게 특혜가 제공되었는지 조사할 것을 요구하는 시위를 벌였다.
"어떻게 아다니 그룹의 총수 가우탐 아다니의 순자산이
2014년에서 2022년 사이에 10조에서 182조로 늘어났는지 중앙정부가 해명해야한다" 고 했다.
왜 야당은 여당에게 이런 비판을 한걸까?
인도 여당인 인도국민당 출신 총리 모디가 이 기업과 정경유착을 맺고 있다고 주장한다.
모디 총리는 아다니 회장과 각별한 사이다.
1980년대 부터 알고 있던 사이이며 모디를 꾸준히 후원하던 소수의 기업인들중 한명이다.
아다니는 모디가 구라자트 주 수상으로 재직하던 시절
모디의 이미지를 기업 친화적 정치가로 만들기 위해 기획된 ‘번영하는 구자라트’ 행사를 도왔으며
모디는 2013년 아다니 회장의 아들 결혼식 하객으로 참석했다.
이듬해 총선 때는 모디는 아다니 그룹의 여객기를 타고 인도 전역을 돌아다녔고
모디 임기 첫 해에 미국,브라질,캐나다,프랑스 ,일본 순방에 동행했다.
"모디가 가는 곳이라면 아다니 회장도 동행한다" 2015년, 인도일간지의 논평이다.
1988년 창립한 아다니 그룹은 30년만에 인도 최대 물류, 에너지 기업으로 성장했으며
현재 항구, 공항 등 인프라 사업을 필두로 석탄, 가스 등 자원개발 및 유통과 전력사업까지 확장했고
모디 총리도 이 기업의 적극적인 인프라투자가 인도의 경제성장을 이끌어냈다는 사실을 자신의 정치적 자산으로 여겼다
현재 모디의 경제성장 모델은 그가 구라자트 주 수상 재직하던 2001녀~2014년에 걸쳐 형성 되었고
인도의 수상이 되면서 전국적으로 도입됐다.
이 힌덴버그의 보고서는 인도를 혼돈에 휩싸이게 했으며 현재 진행중이다.
이번 사건으로 인도 기업들의 신용에 대한 의구심이 커지게 됐고
야당의 맹공으로 2024년 선거를 앞두고
부정부패를 비판하고 청렴한 이미지를 내세웠던
모디 총리의 정치적 입지도 흔들거리고 있다.
참고
1. 이코노미스트 번역기사 https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023022411131817990
2. 대외경제정책연구원 https://www.kiep.go.kr/aif/issueDetail.es?brdctsNo=342998&mid=a30200000000&systemcode=02
3. 비즈니스조선 https://biz.chosun.com/international/international_economy/2023/02/09/IIDCYRFFF5ESDJOQFDPAZEHXHU/
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