(미국 최초의 철도회사 볼티모어&오하이오)
철도
Q: 아니 미국은 왜 철도가 민영기업인거에요?
A: 아니 민간이 처음 시작했잖아요
(민간기업으로서 미국 전화네트워크시장의 거의 100%를 100년간 독점했던 AT&T)
통신
Q: 아니 미국은 왜 통신사업자들이 100% 민간기업이에요?
A: 아니 민간이 먼저 독점성공했잖아요
(케이블 티비. 미국은 수신료 거의 대부분을 사기업 채널들에게 낸다)
TV채널
Q: 아니 미국은 왜 기본패키지부터 억지로 민간채널을 사야해요?
A: 아니 돈주고 살만한게 민간채널밖에 없잖아요
(수도, 전기, 가스같은 거의 최소한의 유틸리티도 미국에서는 거의 대부분 민간기업이 한다)
수도, 전기, 가스
Q: 아니 미국은 어떻게 그렇게 중요한것들을 민간기업 손에 맡겨요?
A: 아니 민간이 처음 시작했잖아요
이런 미국도 국가가 최대한 독점하는걸로 오랬동안 마음먹은 분야가 있었다.
바로 우체공사.
미국 건국의 아버지 벤자민 프랭클린은 이상할정도로 우편사업의 중요성을 강조했는데.
그것때문에 미국은 1920년에도 미국최대의 택배업체 웰스파고와 아메리칸 익스프레스를 국유화한다.
미국 역사에 많이는 없는 국유화 케이스다.
(지금은 규제 다 풀려서 정부아니어도 우편사업 할수있음)
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