추락 항공기 조종사들의 마지막 말들

"엄마 사랑해요"

 

1978년 9월 25일,퍼시픽 사우스웨스트 항공 182편

원인:세스나기와의 공중충돌

두 기체 탑승자 137명 전원과 지상 7명 사망

 

"여기는 유나이티드 173,메이데이!우리는...엔진이 불탄다!추락하고 있다!"

 

1978년 12월 28일,유나이티드 항공 173편

원인:계기고장으로 조종사가 연료부족을 알지 못해 연료가 떨어짐

탑승자189명중 10명 사망

 

 

"래리(기장이름),우리 추락중이야 래리.."

"나도 알고있어!"

 

1982년 1월 13일,에어 플로리다 90편

원인:항공기 날개의 결빙

탑승자79명중 5명 생존,지상 4명 사망

 

 

"좋은밤되세요!안녕!안녕!우린 죽습니다!"

 

1987년 5월 9일,LOT폴란드항공 5055편

원인:부품부족으로 인한 기기고장

탑승자 183명 전원 사망

 

 

"오 하느님...기수올려!"

 

1991년 3월 3일,유나이티드 항공 585편

원인:보잉 737의 설계결함

탑승자 25명 전원 사망

 

 

"추락한다.엘알 1862,추락한다.추락한다.추락한다고!"

 

1992년 10월 4일,엘알 이스라엘 항공 1862편

원인:엔진 퓨즈핀 설계 결함으로 3번엔진과 4번엔진이 같이 뜯겨나감

탑승자 4명 전원 사망,지상 39명 사망(아파트 단지에 추락)

 

 

"충돌,충돌,충돌에 대비해."

 

2015년 2월 4일,트랜스아시아 235편

원인:엔진고장 이후 조종사가 실수로 멀쩡한 엔진을 내려버림

 

탑승자58명중 43명 사망+실종,15명 생존

 

 

"올려요!올려!"

 

2002년 4월 15일,중국국제항공 129편

원인:조종사 과실로 산에 들박

탑승자166명중 129명 사망,37명 생존

 

 

"이렇게 조종하죠!(부기장이 뒤늦게 기장 계기판의 오류를 지적하며)"

 

1996년 2월 6일,버겐에어 301편

원인:피토관(속도 측정기)에 벌집이 들어가 기장의 속도계가 고장났고 결국 실속으로 추락

탑승자 189명 전원 사망

 

 

"에이미,사랑해."

 

1995년 8월 21일,아틀랜틱 사우스웨스트항공 529편

원인:엔진 프로펠러 고장후 화재

탑승자29명중 9명 사망,20명 생존

 

 

"산이다!"

 

1996년 8월 29일,브뉴코보 에어라인 2801편

원인:조종사 실수로 산과 충돌

탑승자 141명 전원 사망

 

 

"알라후 아크바르!"

 

1997년 9월 26일,가루다 인도네시아 항공152편

원인:착륙중 조종사가 착륙중 제때 선회하지 못함

탑승자 234명 전원 사망

 

 

"엔진이 고장났다.우리는 버티지 못할거다.최대출력...(끔찍한 비명과 같이 블랙박스 기록 종료)"

 

1989년 8월 31일,델타항공 1141편

원인:조종사가 실수로 플랩을 가동하지 않고 이륙시도

탑승자 108명중 14명 사망,94명 생존

 

 

"오,이럴순 없어.이럴수 없다고!"

 

1986년 8월 31일,아에로멕시코 항공 498편

원인:관제장비 노후로 관제사가 실수해 공중충돌이 발생

탑승자 64명,경비행기 3명,지상 15명 전부 사망

 

 

"안된다!"

 

1985년 8월 12일,일본항공 123편

원인:정비불량으로 꼬리날개가 띁기며 조종기능 상실

탑승자 524명중 520명 사망,4명 생존

 

 

"저기 누가..저거(팬아메리카 항공기)좀 봐!"

"젠장,저 개새끼가 우리에게 오고있잖아!"

 

1977년 3월 27일,테네리페 공항 참사

원인:관제실수와 혼선,네덜란드항공 기장의 무리한 이륙시도

두 기체 탑승자 644명중 583명 사망,61명 생존

 

 

"엔진 고장!4번엔진 플레임 아웃!"

 

1990년 1월 25일,아비앙카항공 52편

원인:관제사가 연료부족한 아비앙카 항공기를 소통오류로 계속 대기시켜 결국 추락

탑승자 158명중 73명 사망,85명 생존

 

 

"이런 젠장!"

 

1985년 8월 2일,델타항공 191편

원인:착륙중 난기류로 추락후 충돌

탑승자 163명중 137명 사망,26명 생존,지상 1명 사망

 

 

"복행한다!"

 

1997년 8월 6일,대한항공 801편

원인:기장이 무리하게 착륙을 시도

탑승자 256명중 228명 사망,28명 생존

 

 

"고도가 너무 낮아요!조종간 당겨요!"

 

1998년 2월 16일,중화항공 676편

원인:너무 높은 곳에서 무리하게 착륙시도하다 실속

탑승자 196명 전원 사망,지상 7명 사망

 

 

 

"이런 씨바아아알!"(원본 기록에서는 비명에 가까움)

 

2010년 4월 4일,폴란드 공군 특별기

원인:대통령을 태운 상태여서 무리하게 도착지에 착륙하려다 추락

탑승자 96명 전원 사망,당시 폴란드 대통령과 육해공군 주요 지휘관,장관등 주요 인사 모두 사망

 

 

마지막 사고 음성기록은 여기서 확인가능하다.