소나타 풀옵
그랜저 깡통
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소나타 새로나온거 디자인 개쩌러
나도 투싼풀옵이랑 쏘렌토 중옵 고민했었는데
투싼은 투싼이고 쏘렌토는 쏘렌토더라
내 생각엔 그렌져라고 생각함
당연 풀옵이지
차 몇번 바꾸다보면 알게 될꺼야 ㅋㅋㅋㅋ
단계를 낮춰도 옵션 많은게 좋더라
나도 어릴때는 억지로 비싼차 산다고 깡통차 샀는데
살다보니 그게 아니더라
근대 이건 옛날깡통차고 요즘 현대차는 깡통도 옵션 괜찮더만...
옵션보고 니가 꼭 있어야겠다는거 있는 쪽으로 사
그랜저지...
넘지못할벽이있어
쏘나타 풀옵 vs 그랜저 깡통 여기서면 고르면
쏘나타 중옵 가고 남은돈으로 브레이크 튜닝 함
다른거도 본다하면 그랜져는 디자인은 괜찮은데 쏘나타 뉴라이즈 택시들이 그랜져 처럼 스티커붙이고 그랜저인척 하고다니는거 꼴보기싫어서...그냥
K7이나 스팅어 초기형 이런거 가지
브레이크튜닝이면 뭘얘기하는거야??
튜닝은 잘몰라서 물어봄
브레이크 디스크 확장 이랑 순정 몇P에서 4P 6P 이래 바꿈
긴급상황시에 브레이크 밣으면 국산차랑 외제차랑 국산차 브레이크가 약간 밀림 그거 없애버림 브레이크 밣으면 그냥 그자리에 서버리게 만드는 튜닝임
개인적으로는 그냥 풀옵이 좋은 듯. 깡통은 아무리 급이 올라도 채우지 못하는 갬성이나 기능적 차이가 큼. HDA2나 10인치 클러스터 등
Bmw i8인가 그거 이쁘드라 문도 위로 열리고
그냥 조금 더 보태서 그랜져
아무거나 사. 난 볼보 살라고.
적정선에서 산다음 풀옵했을돈으로 차량 내부나 하부 추가 셋업해