도로설계 10년짬이다. 양평논란 다물어봐라.

궁금한거있으면 다 물어보샘

 

토목설계회사 도로부 10년 차장이고

내 요즘 주업무가 선형잡고 도로 선형 대안검토하는 일임

 

일단 궁금한것 몇가지말 알려줌

 

1.일반적으로 타당성조사에서 종점변경이 가능하냐?

>>일반적으로 타당성조사 단계에서 시종점을 변경하는건 안됨. 경미한 변경까지는 가능하나 저 정도로 종점을 면단위로 변경하면 예타부터 다시 해야됨

타당성조사 대안검토는 시종점 검토가 아니고 시종점은 이미 예타에서 정해져 있고 노선의 대안을 검토하는거임.

뉴스에는 압력 없고 오로지 기술적 검토끝에 설계사가 대안을 강상면으로 제시했다고 하는데 일반적으론 현실적으로 그건 불가능함.

 

2.그래서 예타안과 변경안중에 뭐가 더 좋은건데?

>>뭐가 더 좋은건지는 기준에 따라 다름 서울사람들한테 좋은거는 예타안이고 양평사람들한테 좋은건 변경안임. 

근데 진짜 솔찍히 말하면 저 고속도로는 애시당초 고작 인구 12만 양평사람들을 위해 계획된 고속도로는 아님.

 

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