K2 vs 레오파드2A7 글에도 이런 댓글이,,
그런데,
1) 주포는 국산이고 한번도 독일제인 적이 없었다
2) 엔진은 2차양산부터 국산, 1차양산만 독일제였다
1) 주포: 현대위아 CN08 120mm 55구경장 활강포
- 긴 기다림 끝에 2015년 두산인프라코어에서 개발 완료
- 12기통 디젤엔진
- 1,500ps/2,700rpm
- 450kg.m/2,000rpm
사실 K2 흑표전차 파워팩은 논란도 많고, 또 할말도 많음.
그러나 많이들 “엔진이 문제였다”로 알고 있는 것 같은데,
정확히 엔진+변속기 둘 다 문제였고,, 그나마 엔진은 살아남음.
엔진의 경우 육군이 내세운 가속력 성능요구 조건을 낮추는 등
(당초 32km/h까지 8초를 요구했지만 8.7초로 하향 조정)
일부 타협하는 부분이 있었지만 그 외에는 큰 문제가 없었고
따라서 지난 2019년 2월 시작된 2차양산부터 탑재되기 시작함.
(다만 개발 과정 중 수차례 발생한 결함으로 사업이 밀린건 팩트)
(또한 변속기는 수차례 내구도 시험에서 탈락해서 결국,,)
2019년 5월 국산엔진 장착한 K2 흑표전차 1호차가 출고됐고,
9월인가 야전에 배치되어 현재까지 큰 문제를 일으키지 않음.
국산엔진+독일변속기 조합의 2/3차 양산은 총 160대 생산 예정.
결론: 말도 많고 탈도 많았지만, 어쨌든 국산엔진 개발 완료!
