1000만원선에서 텐덤바이크 추천 부탁드려요
저는 가와사키 발칸 650 보고 있어요
바이크 처음 입문하는거구요
여친이랑 살랑살랑 드라이브 즐길 용도 찾고 있어요
1000만원선에서 텐덤바이크 추천 부탁드려요
저는 가와사키 발칸 650 보고 있어요
바이크 처음 입문하는거구요
여친이랑 살랑살랑 드라이브 즐길 용도 찾고 있어요
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장르가 뭔지도 몰랏는데
보다보니 크루져가 제 취향 같네요 ㅎㅎ
클레식이 좋으시면 미들 급으로는 베넬리 임페리알레 400이나
아님 가격 싼 로얄엔 필드 클래식 300~ 500중 하나사시던지 아님
돈 좀 보태서 트라이엄프 스트릿트윈으로 기변 안하게 사세요 참고로 트라이엄는 트윈은 900cc입니다 나머지는 400~500cc 고요
안그래도 염두해두었던 모델들인데
이렇게 추천해주시니 뭔가 확신이 서네요
답변감사합니다^^
대신 소형 면허 있어야하고 조심히 타세요 사실 125cc로 시작해서 추천하고싶은데 본인이 쿼터 미들급 정도로 추천받으시니 참고 하시고 사세요 조심히 타시고요
일단 멋있다..안전하게 타셔~~
고딩때부터 오토바이 좋아하던 친구들 셋 있음.
한명은 사망. 한명은 뇌쪽을 다쳐서 아직도 말이 어눌함.
나머지 한명은 애들 다친 거 보고 안탐.
그 처음부터 큰거 탈생각하지말고 125cc아니면 쿼터급으로 시작해요 그 혼자 향내맡고 가시는건 신경안쓰는데 엄한 여자친구도 저승길 길동무하지마시구요. 125cc 쿼드급으로 입문하세요 지인도 250cc에서 바로 리터급 가와사키 H2 타다가 얼마 못가고 팔고 미들급 R6로 내려왔음요 이유는 장난아니게 무섭다고 자기가 감당이 안된다고 미들급으로 내려옴요 발칸도 크루져라 덜하겠지만 쿼터부터 익숙해지고 타는게 좋을겁니다. 뭐 어짜피 발칸으로 가것같긴한데 그 반약 발칸사면 여친은 뒤에 태우지마쇼 둘이 사라지는것보다 한가 사라지는게 덜 슬프니
ㅋㅋㅋㅋ 정성어린 조언 감사합니다
저도 쿼터급이 좋을거 같은데 추천해주실만한거 있나요
아퀼라 300 보는데 커뮤에서 평이 안좋네요 국산은
가격도 저렴한거 같지도 않구요
아퀼라...애매합니다 가격이라도 착하면 모르것는디 크루저 성향이면 혼다 레블300 추천 단점이 단기통이라는꺼 빼면 입문에 나쁘진않것같은디
난 883 추천함
배기량이나 가격이 입문용이 아닌뎁쇼
가격은 이벤트 할인 받으면
1200정도면 구매 가능하고
배기량에 입문용이 있다는거 첨들어봄 ㅋ
2종 소형 면허 따면
이미 입문 끝난거임???
어??? 설마 면허도 없이????
응???? 어???
그 운좋아서 잘타시는지 모르겠지만 사람이 다 당신같을까요 단계를 밟아가는게 좋죠 대표적으로 물론 차성향은 다르지만 2종소형 갖따고 R1간다고했는데 주변에서 쿼터급으로 입문햐라 했지만 말씹고 R1으로 시작해서 얼마안가서 고인된거글 못보셨어요? 어디 남의 인생 망칠려고
아... 제 말을 다르게 이해하셨네요
글쓴이는 650cc를 구매하려고 합니다
제가 추천한건 883cc 입니다.
400cc 이상 바이크 타시는 분들 대부분이
상당히 오랜기간 바이크를 타시던 분들 입니다.
그리고 r1으로 비교 하셨는데
R카는 클래식 바이크랑 틀립니다
물론 둘다 황천길 가는법은 자동차보다 쉽습니다.
단계를 따지고 싶고 제 의견에 반대 하고 싶으면
그냥 글쓴이에게 바이크 타지 말라고하는게
맞는겁니다
추가로 클래식 바이크는 배기량이 늘면 오히려 안정감이
높아집니다
배기량이 높아진다고 속도가 더 빨라지는 건
얼마 차이 안나요
R차들은 배기량이 높아질수록
속도 가속도가 빨라져서
레이싱에 적합하지요
그래서 어?? 한거임
어???? 지금 글쓴이가 완전 입문자 인건가???
고배기량 입문자 인건가????
완전 초보자라면 250cc 로 충분히
클러치 잡고 시작해야죠
구구절절 맞는말 저도 125cc클바로 시작해서 900cc감
생각보다 깊이있는 조언들에 너무나 감사하며
쿼터급으로 입문해서 올해는 좀 익히고
내년부터 텐덤바이크 하고자 합니다
여친이 바이크 뒤에 타는게 좋다고 해서 그런건데
저는 올해 입문 하더라도 뒤에 태우는건
내년부터 하자고 해야겠네요
많이 배우고 갑니다 형님들^^
므싯네
장르를 어떤거 하실려구요?