출퇴근이 100km에 톨게이트비까지 하니까 한달에 70만원이 넘게 지출되는데
만약에 전기차로 바꾸면 10만원 아래까지 계산되더라구요
지금 생각하고 있는게
새차는 EV3
중고로는 EV6, 아이오닉 5,6, 테슬라3
인데 가격은 뭐 부대비용 다 합쳐서 3500 생각했다가 이걸론 안될것같아서 4000으로 하는데
또 EV3가 제가 원하는 옵션으로 하면 4500까지 가더라구요?? 아 너무 고민이 됩니다.
출퇴근이 100km에 톨게이트비까지 하니까 한달에 70만원이 넘게 지출되는데
만약에 전기차로 바꾸면 10만원 아래까지 계산되더라구요
지금 생각하고 있는게
새차는 EV3
중고로는 EV6, 아이오닉 5,6, 테슬라3
인데 가격은 뭐 부대비용 다 합쳐서 3500 생각했다가 이걸론 안될것같아서 4000으로 하는데
또 EV3가 제가 원하는 옵션으로 하면 4500까지 가더라구요?? 아 너무 고민이 됩니다.
국장 하면 ㅄ 인증???
아이콘을 가지게 됩니다. 
취등록세까지 4천잡으면 대략 어스 4륜 4만정도 될 껄
현기가 iccu 이슈가 있긴한데 이게 정확한 원인은 사람들도 모르는데 가장 큰 원인은 충전기가 민간사업자부터해서 수십군데가 되니깐
충전기랑 호환 문제 같다 생각하거든 그 예로 우리 아파트에선 iccu 터진 사람이 없음.
난 지금 3만탔는데 워셔액하고 에어컨필터만 갈고 윈터만 겨울에 갈아끼우고 돈 들어갈 게 없음
4륜인데 가속력도 출발은 3.3보다 빠르고 번거로울게 전혀 없음
단 집밥없으면 집 근처 몇백미터 내에 충전기가 있어도 비추 무조건 비추